Parecía que no iba a llegar nunca. pero cuando menos lo esperaban, apareció. El Koleos es la interpretación del SUV moderno, según Renault. Se trata del primer modelo de este tipo comercializado por la marca francesa, la cual, para enfrentar la magnitud que representa tal desafío, puso todo lo que tenía: diseño de Renault en Francia, desarrollo de Nissan en Japón, y fabricación de Samsung Motors en Corea del Sur.

De ese cóctel global surgió un producto compacto (mide, 4,52 m de largo y 1,85 m de ancho) de buena calidad, con potente motorización (naftero de 2,5 litros y 170 CV), moderno sistema de tracción integral en la versión Dinamique (All mode 4x4-i, el mismo del Nissan X-Trail) y una serie de soluciones que aumentan la practicidad interior. Se destaca el sistema de apertura doble del portón trasero, que descubre una base de 1,07 m de ancho que soporta 200 kg. Además, cuenta con la función easy break que permite rebatir el asiento trasero 1/3-2/3 desde el baúl con la ayuda de dos palancas. De este modo la capacidad del baúl puede pasar de los 450 dm3, el a 1.380 dm3.

Se ofrece en tres opciones: Expression (4x2, us$ 30.900); Dynamique Manuual (us$ 40.130) y Dynamique Automática CVT (us$ 44.700), todas con excelente nivel de equipamiento. Las opciones Dinamique incluyen elementos especiales tales como, por ejemplo, equipo de audio Bose con 7 parlantes y subwoofer, climatizador bizona, sensores de estacionamiento, techo solar, tarjeta llave y freno de mano automático, entre otros elementos.